12.10.2013
Рефрижераторные перевозки выполняются с целью доставки скоропортящихся грузов на большие расстояния. Такая задача возложена на профессионалов-дальнобойщиков и технику – специализированные изотермические автомобили (полуприцепы) с грузоподъемностью от 5 до 25 тонн и объемом от 14 до 82 м³.
Рефрижераторный груз требует бережного отношения при хранении и транспортировке. Для транспортировки каждого вида товара предъявляется ряд «климатических» требований, которые должны неукоснительно соблюдаться. Тип упаковки, температура окружающей среды, влажность воздуха, степень тряски (это относится больше к выбору дорог с качественным покрытием) и еще несколько условий, которые должны соблюдаться при длительных перевозках.
Современные автомобили с рефрижераторными установками, в большинстве своем, оборудованы термостабильными конструкциями, которые способны на протяжении нескольких недель поддерживать «уникальный» микроклимат для того или иного вида товара.
Теплоизолированные фургоны бывают двух видов: изотермические полуприцепы и рефрижераторы. Отличия в работе такого оборудования состоит в том, что технически реализованы разные методы поддержания температурного режима.
Изотермические камеры хорошо поддерживают стабильную температуру при относительно длительной перевозке товаров. Обычно, уже замороженные продукты загружаются в прицеп, микроклимат которого поддерживается термоизолирующей конструкцией. Расстояния, на которые можно перевозить продукты, определяется, в зависимости от характеристики камеры – времени, на протяжении которого поддерживается необходимая минусовая температура.
Автомобили-рефрижераторы имеют специальное оборудование, которое может создавать и поддерживать в камере, как положительную, так и отрицательную температуру. Такие автомобили доставляют товары на очень большие расстояния через несколько климатических зон.
Для оборудования изотермических и рефрижераторных камер используют одни и те же теплоизоляторы, что гарантированно обеспечивает отличную термостабильность внутри камеры.
Нельзя забывать, что особая ответственность возлагается на владельцев компаний рефрижераторных перевозок, которые доставляют продукты питания в северные районы нашей страны. Львиная доля товаров, доставляемых этим транспортом – это не просто экзотические продукты, а обычные овощи и фрукты из средней и южной полосы России, которые, в силу особенностей северного климата, просто не могут произрастать в отдельных регионах страны.
